رکاب زنی در جهت مطمئن - وبلاگ موبایلستان

به گزارش وبلاگ موبایلستان، ساخت جهت سبز یا همان جهت ویژه دوچرخه چند سالی است که در دستور کار معاونت حمل و نقل شهرداری تهران قرار گرفته است. جهتی که دوچرخه سواران می توانند با اطمینان در آن رکاب بزنند. واحد حمل و نقل پاک شهرداری تهران سال جاری در یک طرح جهادی اقدام به ایجاد جهت ویژه در مناطق مرکزی 6، 7، 11 و 12کرده که به صورت پایلوت در خیابان کریمخان زند شروع شده است.

وبلاگ موبایلستان- زینب زینال زاده: ترافیک و آلودگی هوا از معضلات کلان شهر تهران است که به گفته کارشناسان، استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و همچنین حمل و نقل پاک از مهم ترین راهکارهای حل این معضلاتند. از این رو مسئولان معاونت حمل و نقل شهرداری تهران ایجاد جهت ویژه دوچرخه سواری را در اولویت کارهایشان قرار داده اند.

به گفته حمیده قنواتیان، کارشناس واحد حمل و نقل پاک سازمان ترافیک و حمل و نقل شهرداری تهران،جهتی که به صورت پایلوت و نخستین بار در خیابان کریم خان زند ایجاد می گردد از جهتهای مهم شرقی-غربی تهران محسوب می گردد و قرار است نخستین جهت ویژه دوچرخه سواران در این خیابان ساخته گردد.

قنواتیان در آخرین بازدید از عملیات عمرانی ساخت جهت دوچرخه سواری در خیابان کریمخان زند گفت: سند توسعه دوچرخه سواری شهر تهران با سرفصل سخت افزار، نرم افزار و سازمان افزار تدوین شده است تا نیازمندی های دوچرخه سواران را در کلان شهر تهران تأمین کند.

او با اشاره به اهمیت بخش سخت افزار مطرح کرد: این بخش روی تأمین جهت و تسهیلات دوچرخه سواری متمرکز است و براساس مطالعات اولیه ایجاد جهت ویژه دوچرخه در بافت مرکز شهر تهران یعنی مناطق 6، 7، 11 و 12، حدود 550 کیلومتر جهت دوچرخه ساخته می گردد و در اختیار دوچرخه سواران قرار می گیرد.

به گفته این کارشناس با توجه به اهمیت خیابان کریم خان زند، این طرح از تیرماه شروع شده است: وجود جاذبه های گردشگری و تقاضا برای استفاده از دوچرخه در سفرهای اداری و آموزشی، دلایل اجرای این طرح در خیابان کریم خان زند است.

قنواتی ادامه داد: فاز اول این طرح در حدفاصل خیابان های حافظ تا استاد نجات الهی اجرا می گردد که کف سازی ها اجرا شده و بخش هایی از جهت سواره رو به جهت ویژه دوچرخه سواری تبدیل شده که با استفاده از حفاظ های جدا نماینده ایمن سازی می گردد.

او به جهت خیابان های استاد نجات الهی تا شهید قرنی هم اشاره نمود و گفت: در فاز بعدی جهت دوچرخه سواری حدفاصل خیابان های استاد نجات الهی تا شهید قرنی ایجاد می گردد که این بار بخشی از پیاده رو به جهت دوچرخه اختصاص داده می گردد.

به گفته این کارشناس، در جهتهای دوچرخه یکپارچگی ایجاد شده است: طراحی جهتها به گونه ای است که دوچرخه سواران اختلاف سطح را احساس نمی نمایند و بی تردید دوچرخه سوارای مطمئن و ایمنی را تجربه خواهند کرد.

• مردم چه می گویند

ایجاد جهت ویژه دوچرخه سواری قطعاً در راستای افزایش ایمنی دوچرخه سواران است و شهروندان هم خواهان تأمین ایمنی در این جهتهاهستند. امیر ریاحییکی از اهالی که از هواداران دوچرخه سواری است با ابراز رضایت از ایجاد جهت دوچرخه در خیابان کریمخان زند می گوید: متولیان شهر برای ایجاد چنین جهتهایی هزینه می نمایند و وقت می گذارند اما فرهنگ استفاده از این جهتها در جامعه نهادینه نشده است. این جهتها به گونه ای طراحی شده اند که عابران پیاده و موتورسواران می توانند در آنها تردد نمایند و به همین دلیل قطعاً دوچرخه سوار نمی تواند با اطمینان و آرامش در این جهتها رکاب بزند.

علی عبدی کاسب قدیمی خیابان کریمخان زند هم از مسئولان شهرداری تشکر می نماید و می گوید: قطعاً ایجاد چنین جهتهایی لازم و لازم است و امیدوارم تدابیر ایمنی این جهتها هم اتخاذ گردد.